人防門行業(yè)多為小微企業(yè)，作為傳統(tǒng)制造行業(yè)，其生產(chǎn)和管理方式距離工業(yè)4.0差距很大，生存越發(fā)艱難。這類企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)經(jīng)驗(yàn)對(duì)其他小微企業(yè)具有借鑒意義。在中國(guó)制造2025的大背景下，提升企業(yè)管理和生產(chǎn)能力打造數(shù)字化工廠是必然趨勢(shì)，同時(shí)也會(huì)促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的進(jìn)一步分工，必定會(huì)出現(xiàn)掌握核心專利具有設(shè)計(jì)能力的企業(yè)、高質(zhì)量精益生產(chǎn)的企業(yè)。
1 人防門產(chǎn)品需求特點(diǎn)分析
人防門就是人民防護(hù)工程出入口的門，屬于民防防護(hù)設(shè)備，其中最具代表性的是安裝在地鐵隧道內(nèi)，用于戰(zhàn)時(shí)防空、掩蔽人員和物資的人防門?！吨腥A人民共和國(guó)人民防空法》第14條明確規(guī)定：“城市的地下交通干線以及其他地下工程的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)兼顧人民防空需要”，這要求新建設(shè)地鐵必須兼顧人防問(wèn)題，因而近年來(lái)隨著軌道交通的迅猛發(fā)展，也促使人防門需求逐年增加。此類人防門產(chǎn)品制造管理難度最大，具有以下。
(1)型號(hào)種類繁多，單一型號(hào)需求數(shù)量少。受制于地鐵設(shè)計(jì)及施工環(huán)境以及具體用途，每條地鐵線所用的產(chǎn)品規(guī)格都不盡相同，常供產(chǎn)品型號(hào)多達(dá)500種以上，行業(yè)內(nèi)規(guī)模較大的公司年產(chǎn)量在每年在600樘左右。各種型號(hào)人防門外觀及生產(chǎn)工藝較為類似，僅應(yīng)用于地鐵項(xiàng)目的鋼制門尺寸大小從長(zhǎng)13.7m、寬6.3m，到長(zhǎng)1.6m、寬0.7m不等。(2)項(xiàng)目工期長(zhǎng)，施工場(chǎng)地分散，需求不確定因素多。人防門產(chǎn)品生產(chǎn)安裝和地鐵施工進(jìn)度同步，A公司根據(jù)地鐵線路管理公司內(nèi)部項(xiàng)目，所以公司內(nèi)項(xiàng)目工期長(zhǎng)，項(xiàng)目進(jìn)度受地鐵進(jìn)度影響，進(jìn)度變更主要是外部原因。地鐵施工意外情況較多，項(xiàng)目實(shí)施中變更人防門需求型號(hào)情況較多，且為硬性變更。(3)產(chǎn)品發(fā)貨和安裝時(shí)間不確定，發(fā)貨及安裝窗口時(shí)間短。地鐵施工進(jìn)度的不確定性，導(dǎo)致發(fā)貨和安裝時(shí)間的不可預(yù)期性，且經(jīng)常出現(xiàn)加急發(fā)貨，而為了保證地鐵施工進(jìn)度，發(fā)貨及窗口安裝時(shí)間要求嚴(yán)格而且時(shí)間較短。當(dāng)多條線同時(shí)要求加急發(fā)貨時(shí)，車間產(chǎn)量無(wú)法滿足出貨要求。2 人防門企業(yè)生產(chǎn)管理能力分析及轉(zhuǎn)型必要性
人防門行業(yè)屬于傳統(tǒng)制造行業(yè)，行業(yè)內(nèi)主要采用手工生產(chǎn)方式，自動(dòng)化程度低，僅有少量的數(shù)控設(shè)備，各廠家的信息化管理基本空白，和中國(guó)制造2025差距非常大。在行業(yè)內(nèi)沒(méi)有可借鑒的智能化升級(jí)轉(zhuǎn)型案例。由于人力成本、場(chǎng)地使用成本、環(huán)保要求、安全要求等提升，導(dǎo)致產(chǎn)品成本逐年上升；工期要求引起的大量庫(kù)存，使得企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本壓力越來(lái)越大。而人防防護(hù)設(shè)備經(jīng)營(yíng)許可將打破原有的以省內(nèi)管理的格局，改為按戰(zhàn)區(qū)管理的模式，而發(fā)達(dá)城市（上海）的經(jīng)營(yíng)成本要高于華東其它城市的人防門生產(chǎn)廠家，采用原有生產(chǎn)方式會(huì)使企業(yè)處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。但是發(fā)達(dá)城市具有豐富的人才和技術(shù)資源，企業(yè)可以利用這方面的優(yōu)勢(shì)，升級(jí)管理和生產(chǎn)方式，降本增效、提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)、提高企業(yè)人員素質(zhì)，使企業(yè)具備更有技術(shù)深度的生產(chǎn)性，從單純的生產(chǎn)制造過(guò)度為掌握行業(yè)專利及提供解決方案，從而使企業(yè)占領(lǐng)人防門行業(yè)上游市場(chǎng)。根據(jù)《統(tǒng)計(jì)上大中小微型企業(yè)劃分辦法（2017）》，人防門制造行業(yè)內(nèi)的公司絕大多數(shù)屬于工業(yè)類的小型企業(yè)，公司能投入智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的資源有限，這使轉(zhuǎn)型的難度更高，也更有研究意義。3 人防門行業(yè)企業(yè)智能制造升級(jí)轉(zhuǎn)型路徑研究上海地空防護(hù)設(shè)備有限公司（簡(jiǎn)稱上海地空）智能化升級(jí)轉(zhuǎn)型的目標(biāo)是以人為本，通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)使企業(yè)中的“人”能力提升，通過(guò)“人”使企業(yè)掌握核心專利、具有設(shè)計(jì)能力、達(dá)到高質(zhì)量精益生產(chǎn)。在保證正常生產(chǎn)的情況下，上海地空智能制造轉(zhuǎn)型分成三個(gè)階段，各階段的工作時(shí)間有重疊，但工作重心不同。這個(gè)階段在公司內(nèi)部稱之為“補(bǔ)課”階段。公司原有的管理模式即使在2016年所有辦公模式仍為紙質(zhì)流轉(zhuǎn)，公司沒(méi)有任何信息化管理系統(tǒng)，全公司人員沒(méi)有信息化管理背景和基礎(chǔ)。該階段目標(biāo)為，逐步培養(yǎng)人員信息化管理的概念和習(xí)慣，提高工作效率，將工作中產(chǎn)生的信息數(shù)字化，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)信息化工作流，建立人員和制度基礎(chǔ)。首先要求全公司所有部門按照信息化系統(tǒng)的要求梳理工作流程，然后引進(jìn)管理軟件。公司的人員和經(jīng)營(yíng)規(guī)模決定了公司在管理軟件的投入，不可能使用SAP公司為大中型服務(wù)的ERP等管理軟件。公司人員能力和一人多崗的模式，以及公司業(yè)務(wù)模式，如果采用市場(chǎng)已有的管理軟件，需要改變公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式適應(yīng)管理軟件，但是經(jīng)過(guò)價(jià)格、功能、業(yè)務(wù)適應(yīng)度、軟件生命周期及公司未來(lái)規(guī)劃幾個(gè)方面評(píng)估，上海地空公司發(fā)現(xiàn)采用市場(chǎng)上已有的管理軟件的方法不可行，最終采用定制開發(fā)的方式完成一階段建設(shè)。為了降低成本并保證服務(wù)質(zhì)量，上海地空公司選擇本地中小規(guī)模、具有辦公OA開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的軟件外包供應(yīng)商。具體工作分成三期。第一期，目的是讓供應(yīng)商熟悉公司業(yè)務(wù)，公司人員初步接觸信息化管理方式。選擇年輕人最多的項(xiàng)目部作為轉(zhuǎn)型升級(jí)部門，僅開發(fā)項(xiàng)目部管理模塊。在系統(tǒng)上線后，項(xiàng)目部員工的工作效率、質(zhì)量都有很大提升，員工滿意度極高，促進(jìn)后續(xù)其它部門的工作轉(zhuǎn)型。第二期，目的是全公司實(shí)現(xiàn)信息化管理方式，但是各部門數(shù)據(jù)不完全聯(lián)通，養(yǎng)成全公司的信息化使用習(xí)慣。選擇綜合辦公室的工作作為突破，綜合辦的業(yè)務(wù)和全公司相關(guān)性最大，加班、出差、請(qǐng)假、領(lǐng)取辦公用品、會(huì)議等所有員工的日常工作都會(huì)用到。雖然釘釘?shù)戎行∑髽I(yè)的OA可以完成此類工作，但是不利于公司后續(xù)整合所有業(yè)務(wù)，所以A公司采用在第一期工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)開發(fā)。在這個(gè)階段公司的審批流程、紙質(zhì)文件和系統(tǒng)數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系完全建立起來(lái)。第三期，完成全公司各部門信息化數(shù)據(jù)聯(lián)通，公司內(nèi)部的單機(jī)服務(wù)器升級(jí)為云服務(wù)，為系統(tǒng)數(shù)據(jù)提供更安全穩(wěn)定的保障。引進(jìn)IT人員掌握公司業(yè)務(wù)，為推進(jìn)第二階段做準(zhǔn)備。該階段完成后，公司除車間工人外已經(jīng)具備了信息化管理的基本素質(zhì)，可以向生產(chǎn)自動(dòng)化邁進(jìn)。上海地空公司的一階段轉(zhuǎn)型中，使用生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行排產(chǎn)、領(lǐng)料、入庫(kù)等操作的，為生產(chǎn)部的辦公室人員，轉(zhuǎn)型還沒(méi)有涉及到車間工人。二階段的生產(chǎn)自動(dòng)化，目的是提升車間工人的素質(zhì)，工人由手工生產(chǎn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)椴僮鳈C(jī)器人等產(chǎn)線設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。公司吸取一階段的成功經(jīng)驗(yàn)，采用自動(dòng)化和手工并行的方式逐步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，本階段也分成三期完成：第一期，目的是鍛煉工人熟悉并使用自動(dòng)化產(chǎn)線會(huì)用到的設(shè)備。A公司首先購(gòu)買部分?jǐn)?shù)控設(shè)備，培養(yǎng)工人使用數(shù)控設(shè)備。然后低投入單機(jī)站，單機(jī)器人的方式，鍛煉車間員工操作機(jī)器人完成產(chǎn)品部分工藝的自動(dòng)化。第二期，目的是實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化生產(chǎn)。為了降低風(fēng)險(xiǎn)和成本，A公司將產(chǎn)品按照尺寸分成兩大類。一類是產(chǎn)量較小且尺寸小的鋼制人防門，改造一期的單機(jī)站實(shí)現(xiàn)90%以上工藝的自動(dòng)生產(chǎn)；一類是產(chǎn)量較大且尺寸較大的大型鋼制人防門，此類產(chǎn)品在自動(dòng)化產(chǎn)線生產(chǎn)。因?yàn)樽詣?dòng)化產(chǎn)線的投入較大，而生產(chǎn)型號(hào)多達(dá)447種，A公司在本階段僅實(shí)現(xiàn)其中20%相關(guān)性強(qiáng)且產(chǎn)量最大的產(chǎn)品的生產(chǎn)，產(chǎn)線效率僅滿足此類產(chǎn)品的生產(chǎn)，培養(yǎng)公司技術(shù)人員完全掌握產(chǎn)線產(chǎn)品生產(chǎn)、切換及新產(chǎn)品調(diào)試。第三期，目的是實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化生產(chǎn)，升級(jí)管理系統(tǒng)，并打通管理系統(tǒng)和自動(dòng)化產(chǎn)線的數(shù)據(jù)連通。使產(chǎn)線擴(kuò)能到滿足公司全部產(chǎn)品生產(chǎn)，車間人員完全掌握自動(dòng)化產(chǎn)線的操作，生產(chǎn)管理系統(tǒng)的指令和車間現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行可以實(shí)現(xiàn)雙向互通。本階段完成后，公司實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化，并打通管理系統(tǒng)和自動(dòng)化產(chǎn)線，公司內(nèi)所有指令和數(shù)據(jù)形成閉環(huán)。本階段的目的是完成人員能力升級(jí)，通過(guò)收集公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)，人員具備數(shù)據(jù)進(jìn)行分析能力，為各個(gè)部門的改造實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)支持。在生產(chǎn)方面實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)，從生產(chǎn)部門可以得到精確生產(chǎn)每一種產(chǎn)品的時(shí)間、物料使用量，從而經(jīng)營(yíng)部可以提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的供貨時(shí)間；采購(gòu)部門可以更精確的采購(gòu)物料；技術(shù)部可以根據(jù)數(shù)據(jù)提出更有針對(duì)性的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的改進(jìn)意見，提高材料使用率和產(chǎn)品質(zhì)量，這些方面都將使公司的產(chǎn)品價(jià)格更低、質(zhì)量更高。上海地空公司通過(guò)智能化轉(zhuǎn)型輸出整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)，使低庫(kù)存、快速交付在本行業(yè)內(nèi)成為可能。而整體人員能力的提升，會(huì)發(fā)現(xiàn)更多可優(yōu)化的點(diǎn)，從而促進(jìn)專利和設(shè)計(jì)的產(chǎn)生，使企業(yè)具備產(chǎn)品生產(chǎn)之外的經(jīng)濟(jì)支柱。以上海地空公司為例，規(guī)劃轉(zhuǎn)型時(shí)，不但要有中長(zhǎng)期的規(guī)劃，還要做到快速迭代，省時(shí)提速的同時(shí)下一階段能夠吸取上一階段的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。智能制造的核心是“人”，智能化升級(jí)轉(zhuǎn)型的最終目的是提升人的生產(chǎn)力，而不是簡(jiǎn)單的上設(shè)備。上海地空公司的轉(zhuǎn)型過(guò)程讓企業(yè)員工和企業(yè)、行業(yè)一起成長(zhǎng)，讓員工能夠跟得上未來(lái)的社會(huì)發(fā)展，同時(shí)熟悉業(yè)務(wù)的員工整體能力的提升后，具備更強(qiáng)的生產(chǎn)力，推動(dòng)企業(yè)后續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的整體升級(jí)轉(zhuǎn)型。
